| Michael's profileRacing TwinPhotosBlogNetwork |  Tools  Help |
Racing Twin |
||||
|
May 04 Lédenon Le 2 et 3 Mai
Une course difficile.
Lédenon est un circuit compliqué sur lequel j’ai toujours des difficultés à m’exprimer. Cela explique sans doutes mes essais qualificatifs plutôt ratés. Je suis 30e sur 40 et à 2 secondes de mes chronos habituels.
Les deux manches seront plus réussies. Lors de la première, je réalise un bon départ qui me mène dans le groupe de la 15e place. Il reste deux tours à couvrir lorsque le pilote qui me précède chute violemment à la sortie du Cavalet. La course est neutralisée sous drapeau rouge et mon classement sera donc 18e. La manche d’endurance dimanche matin se déroulera sur le même schéma, toujours 30e sur la grille, je réalise un bon départ (10 places de gagnées !!!) et je maintien un bon rythme sur le 15 premiers tours, je remonte doucement 20e, 19e, 18e avant de faire mon ravitaillement. Je repars sur cette position et continue ma remontée, 17e , 16e et finalement la 15e place que je ne quitterais plus jusqu’à la fin. De belles remontées m’ont permis de compenser mes essais qualificatifs, réussir mes chronos de qualification me permettra, je le pense, d’améliorer mes résultats en course.
Le Mans 17et 18 AvrilUne semaine "grands circuits" Cette semaine a commencé par une journée d'entraînement sur le circuit de Magny Cours (le 13 Avril). C'est un circuit sur lequel je me sens toujours à l'aise. Le bénéfice de cet entraînement sera de bien rouler avant la manche du Mans qui a lieu 5 jours plus tard. A la fin de la journée nous partons direct pour Le Mans.
Le championnat Roadster Cup comporte deux catégories, celle à laquelle je participe d'habitude réservée aux Bi-cylindres de moins 700 cm3 qui développent 80 chevaux environ et celle des Roadsters 600 réservée aux quatre cylindres qui développent environ 110 chevaux. C'est dans cette deuxième catégorie que je vais donc rouler en invité pour la manche en ouverture des 24 heures du Mans. La différence de puissance explique ma place lors des essais : 31e sur 43. La course se déroulera un peu mieux avec une bataille face à des motos largement plus rapides en ligne droite. Je termine 27e sur 43, accroché à une Triumph 675 et une GSR 600.
Le but de cette manche n’était pas le résultat mais plus le plaisir de rouler sur ce grand circuit. Nous sommes restés pour le départ des 24h et la magie des premiers relais de nuit. April 07 Bresse 4 et 5 Avril 2009Première course de la saison avec une nouvelle équipe que l'on pourrait appeler le team du Sud, 1 pilote de Brignoles, 1 de Marseille, 1 de la Garde et moi.
L'ambiance a été ensoleillée en même temps que la météo.
Les séries chronos me qualifient en 15e position (sur 42).
Le départ de la manche de vitesse ne se passe pas comme prévu, un faux point mort au premier virage plus un autre dans la chicane me font perdre au moins 10 places. Repartir avec le couteau entre les dents a au moins cet avantage que je réalise mon meilleur chrono du Weekend avec 1'36. Je termine à ma position de départ 15e.
Manche d'endurance le dimanche, le départ est meilleur mais je manque de conviction pour suivre le paquet de tête, je maintien mon rythme et je suis le dernier à ravitailler de l'équipe, la fin de course se fait avec une bonne arsouille avec Eric (#38) notre première vrai arsouille sur circuit. Je termine à une meilleure place 12e.
Globalement un bon Weekend de reprise, deux fois dans les points et une équipe vraiment sympa pour menée cette saison.
November 09 Croix en ternois 11 et 12 OctobreCette course chez les ch'tis fut étonnement l'une des plus ensoleillées de la saison.
J'ai réalisé mes meilleurs résultats de l'année avec une 11e place en endurance et une 8e place en vitesse.
Des supers départs à chaque fois et une confiance qui semble être revenue.
Si les cieux le permettent je serai là en 2009 pour une nouvelle saison de Twin cup.
A+
August 04 Le Mans 26 et 27 JuilletOn a roulé au Mans.
Quand on est dessus on y pense pas mais après on se dit ces quelques mots sympas : j'ai fait une course au Mans.
Ce n'était pas dans ma catégorie habituelle, les autres motos étaient plus puissantes, j'étais pas dans mon assiette mais c'était bien sympa, j'ai pris du plaisir et j'espère y retourner un jour.
(j'aimerai aussi hockeneim, le mugello, spa et Assen). |
|
|||
Send a private message
Subscribe to RSS feed
Tell a friend
Add to My MSN
Add to your network
Sign up for alerts|
|
